Primer envío de aguacates etíopes a Europa a través de la cadena de frío holandesa

Este primer paso es el resultado de una asociación entre los gobiernos de Etiopía, Djibouti y los Países Bajos que se lanzó hace varios años. La contribución holandesa se refiere principalmente a la experiencia en logística: cómo capitalizar eficazmente la moderna red ferroviaria de rápido crecimiento que está tomando forma en Etiopía y Djibouti. Gracias a inversiones específicas en instalaciones de terminales refrigerados en ubicaciones estratégicas a lo largo de la ruta, el sector hortícola de Etiopía ahora puede acceder a los consumidores etíopes en las principales ciudades, así como en el mercado global. Varios de los obstáculos anteriores (largos tiempos de tránsito, altas tasas y deterioro) se han eliminado de manera efectiva.

Cisnes voladores

«Hemos resuelto el problema del huevo o la gallina en este caso», dice Tom Bouwman, director de proyectos senior del consorcio Flying Swans, responsable de organizar la contribución holandesa. “Existe un enorme potencial sin explotar, pero la parte logística no se había organizado adecuadamente. Y dado que el sector aún no estaba suministrando grandes volúmenes de frutas y verduras al mercado, esto creó un caso de negocios poco atractivo para las inversiones en infraestructura refrigerada «. El consorcio Flying Swans está formado por la Autoridad del Puerto de Rotterdam, Boskalis International, Mercator Novus y la organización asociada GroentenFruit Huis. El programa está financiado por el Ministerio de Asuntos Exteriores de los Países Bajos a través de la institución holandesa de financiación del desarrollo FMO.

Cool Port Addis

Los preparativos para el desarrollo de Cool Port Addis ya están en marcha. Esto incluye la construcción de una cámara frigorífica en la terminal de contenedores de Modjo, al sur de la capital Addis Abeba, donde los productos del interior serán recolectados y cargados en contenedores refrigerados. El nuevo edificio también servirá como centro de distribución nacional y regional. Un segundo proyecto se refiere a la construcción de un nuevo centro logístico en el puerto de Djibouti. Estos proyectos suponen una inversión conjunta de varias decenas de millones de euros.

Gran potencial de crecimiento

A este primer contenedor le seguirán muchos otros. El pronóstico para la producción de aguacate solo se establece en unos 30 millones de kilogramos en 2030. El sector tiene un enorme potencial de crecimiento según Tewodros Zewdie, director ejecutivo de la Asociación de Productores y Exportadores de Horticultura de Etiopía. “Se pueden promover las cadenas de transporte de productos frescos reduciendo los costos de transporte y los tiempos de transporte. Como resultado, dentro de diez años podremos llenar el equivalente a un tren completo de contenedores refrigerados cada semana, y luego incluso aumentar esta frecuencia a cinco trenes de productos con temperatura controlada por semana ‘.

Red Nacional de Cadena de Frío

Bouwman dice que el mayor desarrollo de la Red Nacional de Cadena de Frío de Etiopía presenta todo tipo de oportunidades para las empresas holandesas que trabajan en logística, comercio y horticultura. “Los
contratistas holandeses ya pueden participar en licitaciones para el desarrollo de Cool Port Addis. Pero definitivamente también planeamos aumentar el interés de las empresas holandesas en invertir en el sector hortícola de Etiopía ”.

Fuente: Port of Rotterdam